評測

2026 年 7 月 25 至 26 日，近千名車手齊聚深圳光明，於「易碩杯」XDS 喜德盛軟尾山地車四季聯賽夏季賽同場較勁，涵蓋 XC 越野、DH 下坡、4X 土坡追逐與 NO HAND 動作賽四大項目。

用戶增長放緩時，平台只能靠收購擴張。Zwift買Rouvy搶真實路線影片庫，巨大集團透過破產程序收購Stages，整車廠從服務端切入訓練生態系。

美國CPSC草案拒絕EN標準、只給180天緩衝——這不是技術選擇，是用合規體系築貿易壁壘。台廠被迫兩頭認證。

荷蘭Swapfiets收購柏林高端E-bike品牌Dance,標誌著歐洲自行車訂閱制從爆發期進入整固期——大魚開始吃小魚。

10月上路的新規讓貨運自行車首度合法，這是「政策創造需求」的經典案例，也提醒台廠把政策跟蹤納入分析。

歐洲自行車產業聯合會(ECI)發表白皮書,呼籲各界合作打擊不合格E-bike。電池火災、超功率馬達、低價中國直銷——監管的兩難與軟性自律的嘗試。